
EMİSYON RAPORLAMA
IMO DCS, EU MRV ve CII verisi günlük gemi raporlarından.
Noon, varış, kalkış ve ikmal raporları güzergâhla birleşir; yıllık IMO DCS, EU MRV ve CII görünümleri aynı veriden hesaplanır. Eksik veri, teslimden önce uyarı olarak görünür.
SORUN
Tanıdık geliyor mu?
- Günlük raporlar e-postayla gelip elle tablolara aktarılıyor
- Yıl sonunda yakıt ve mesafe mutabakatı haftalar sürüyor
- CII derecesi ancak yıl bittikten sonra öğreniliyor
- Eksik BDN ve ROB kayıtları doğrulamada ortaya çıkıyor
ÖZELLİKLER
Rapordan emisyona
Günlük gemi raporları
Noon, varış, kalkış ve ikmal; türe göre zorunlu alanlar, sayısal sınırlar ve son rapordan ön doldurma.
Güzergâh ve sefer
Liman çağrıları, EOSP ve COSP zamanları, olay tutanağı (SoF) ve ECDIS’ten RTZ rota.
IMO DCS ve EU MRV
Yıllık görünümler ve uyarılar; bitmiş yılın raporu sürümlenerek dondurulur, Excel ve özet PDF alınır.
CII ve düzeltmeler
Yıl içi gösterge derece; MEPC.355(78) düzeltme faktörleri gemi bazında tanımlanır.
Yakıt ve ROB projeksiyonu
Tüketim eğilimine göre yakıtın kaç gün yeteceği ve ikmal önerisi.
Planlı bakım bağlantısı
Rapordaki makine saatleri planlı bakım sayaçlarına yazılır.
SÜREÇ
Nasıl çalışır?
- 01
Gemi raporu gönderir
Zabit noon, varış, kalkış ve ikmal raporunu internet olmadan da girer.
- 02
Ofis kontrol eder
Hatalı rapor silinmez; gerekçeyle düzeltilir ya da geçersiz sayılır.
- 03
Yıl sonunda dondurun
Bitmiş yılın DCS, MRV ve CII raporu dondurulur; yeniden dondurma yeni sürüm açar.
KİMLER İÇİN
Kimler kullanır?
Teknik ve operasyon ekibi
Rapor kontrolü, güzergâh ve yakıt planlaması.
Kaptan ve zabitler
Günlük raporlar ve liman zamanları.
Uyum sorumlusu
Yıllık DCS, MRV ve CII görünümleri, dondurulmuş raporlar.
SSS
Sık sorulan sorular
Resmî teslimi Pelastra mı yapıyor?
Hayır. Pelastra DCS, MRV ve CII verisini hazırlar, uyarıları gösterir ve raporu dondurur; doğrulayıcıya ve THETIS-MRV’ye teslim sizin sürecinizle yapılır. Özet PDF resmî başvuru belgesi değildir.
EU ETS ve FuelEU Maritime destekleniyor mu?
Şu an kapsamda değil. EU MRV verisi bu hesaplar için temel oluşturur.
CII hesabı ne kadar güvenilir?
Yıl içindeki derece göstergedir; resmî derece yıl bitip veri doğrulandıktan sonra kesinleşir. DWT gibi künye bilgileri eksikse hesap yapılmaz ve sebebi yazılır.
Eski raporları düzeltebilir miyiz?
Evet, gerekçeyle. Hatalı rapor silinmez; düzeltilir ya da geçersiz sayılır ve değişiklik kayıtta kalır.
Emisyon verinizi yıl boyunca hazır tutun.
Gemi raporlarınızdan DCS, MRV ve CII’ye nasıl ulaştığımızı birlikte gösterelim.